نمایش همه 25 محصولاتSorted by average rating

لیور دنده بنز

لیور دنده بنز، انتقال دقیق و روان حرکت دنده‌ها را تضمین می‌کند و کنترل خودرو را آسان‌تر می‌کند. لوازم یدکی بنز برای تمام کلاس‌ها موجود است، با ضمانت یک ساله، ارسال سریع و تحویل درب منزل.

برای خرید و اطلاع از قیمت‌ها با ما تماس بگیرید. مشاوره رایگان و پشتیبانی کامل بعد از خرید نیز فراهم است.

19,500,000 تومان
11,000,000 تومان
12,000,000 تومان
12,000,000 تومان
9,900,000 تومان
15,950,000 تومان
16,500,000 تومان
16,500,000 تومان
12,500,000 تومان
16,850,000 تومان
35,000,000 تومان
35,000,000 تومان
13,800,000 تومان
14,500,000 تومان
13,500,000 تومان
13,550,000 تومان
1,450,000 تومان
1,450,000 تومان
44,550,000 تومان
4,500,000 تومان
4,500,000 تومان
7,500,000 تومان
1,450,000 تومان
1,450,000 تومان
1,450,000 تومان

لیور دنده بنز (Mercedes Gear Selector Lever) یکی از مهم ترین اجزای سیستم انتقال قدرت در خودرو های مرسدس بنز است که وظیفه ارسال فرمان تعویض دنده به گیربکس های 7G-Tronic و 9G-Tronic را بر عهده دارد. در خودرو های جدید بنز، این قطعه دیگر یک اهرم مکانیکی ساده نیست، بلکه بخشی از سیستم کاملاً الکترونیکی و هوشمند گیربکس محسوب می شود.

در بسیاری از مدل های پرتیراژ بنز در ایران مانند C کلاس (W204 و W205)، E کلاس (W212 و W213)، S کلاس (W221 و W222)، GLA، GLC، GLE و ML، لیور دنده به صورت ستونی پشت فرمان یا شیفتر الکترونیکی طراحی شده و با ECU و TCU خودرو در ارتباط مستقیم است.

یک لیور دنده سالم باعث می شود تعویض دنده دقیق، نرم و بدون خطا انجام شود. بنز استور لیور دنده اصلی و کاملاً منطبق با VIN خودرو را برای تمام کلاس های بنز موجود در ایران تأمین می کند.

4 نوع لیور دنده در بنز که در ایران بیشتر دیده می شود

  1. لیور دنده ستونی پشت فرمان (DIRECT SELECT) - رایج در E کلاس W212 و W213 و S کلاس W221 و W222، کنترل دنده از پشت فرمان با اهرم الکترونیکی

  2. لیور دنده کنسولی (Console Shift Lever) - در مدل های قدیمی تر مانند C کلاس W204 و برخی ML ها، طراحی مکانیکی و نیمه الکترونیکی

  3. لیور دنده الکترونیکی 7G / 9G Tronic - نسل جدید در GLA، GLC، GLE و E کلاس های جدید، مجهز به سنسور و ارتباط CAN BUS

  4. لیور دنده AMG اسپرت - طراحی اختصاصی مدل های AMG با واکنش سریع تر و طراحی اسپرت تر

5 نشانه خرابی لیور دنده در خودرو های بنز

خرابی لیور دنده در خودرو های مرسدس بنز معمولاً به صورت تدریجی ظاهر می شود و اگر به موقع تشخیص داده نشود، می تواند باعث اختلال کامل در سیستم گیربکس 7G-Tronic یا 9G-Tronic شود. نشانه های زیر از رایج ترین علائم خرابی این قطعه در کلاس های پرتیراژ بنز مانند C، E، S، GLA، GLC و GLE هستند:

  1. عدم تغییر صحیح وضعیت دنده (P, R, N, D) در این حالت، لیور دنده فرمان تعویض را به درستی به گیربکس منتقل نمی کند یا هنگام جابجایی بین حالت ها گیر می کند. این مشکل معمولاً به دلیل خرابی سنسور داخلی یا اختلال در ارتباط CAN BUS رخ می دهد.

  2. نمایش خطای گیربکس یا پیام TRANSMISSION ERROR در بسیاری از مدل های بنز به ویژه W212، W213 و GLC، خرابی لیور دنده می تواند باعث ثبت خطای مستقیم در سیستم و نمایش هشدار روی صفحه کیلومتر شود که نشان دهنده عدم هماهنگی بین شیفتر و ECU است.

  3. گیر کردن خودرو روی حالت پارک (P) در این وضعیت، خودرو از حالت پارک خارج نمی شود یا برعکس، در حالت دنده باقی می ماند. این مشکل معمولاً به خرابی مکانیزم داخلی لیور یا عدم ارسال صحیح فرمان به گیربکس مربوط است.

  4. اختلال در عملکرد دکمه ها و کلید های لیور دکمه هایی مانند Unlock یا Shift به درستی عمل نمی کنند یا با تأخیر پاسخ می دهند. در لیور های الکترونیکی این مشکل معمولاً به خرابی برد داخلی یا فرسودگی مدار های کنترلی مربوط است.

  5. ناپایداری نمایش وضعیت دنده روی کیلومتر در این حالت، نشانگر دنده روی صفحه آمپر به صورت چشمک زن یا نامنظم نمایش داده می شود و سیستم نمی تواند وضعیت دقیق دنده را تشخیص دهد که معمولاً نشانه ضعف ارتباط بین لیور دنده و یونیت گیربکس است.

4 مرحله اصولی و حرفه ای تعویض لیور دنده بنز

تعویض لیور دنده در خودرو های مرسدس بنز به دلیل ارتباط مستقیم این قطعه با سیستم های الکترونیکی گیربکس (7G-Tronic و 9G-Tronic) نیازمند دقت بالا و رعایت ترتیب استاندارد است. در صورت انجام صحیح، عملکرد تعویض دنده کاملاً به حالت نرم و دقیق کارخانه باز می گردد.

  1. باز کردن اصولی کنسول مرکزی و دسترسی به لیور دنده در اولین مرحله، قاب کنسول مرکزی و تریم اطراف شیفتر با ابزار های مخصوص و غیر فلزی باز می شود تا از آسیب به قطعات داخلی جلوگیری شود. سپس دسترسی کامل به مجموعه لیور دنده فراهم می گردد.

  2. جداسازی ایمن سوکت ها و اتصالات الکترونیکی در این مرحله، تمامی کانکتور های مربوط به سیستم CAN BUS، برق و ارتباط با ECU با دقت جدا می شوند. هرگونه فشار یا قطع ناگهانی می تواند باعث ثبت خطا در سیستم گیربکس شود.

  3. خارج سازی لیور دنده معیوب از پایه نصب پس از آزاد سازی اتصالات، لیور دنده قدیمی از محل نصب خود جدا می شود. در این مرحله وضعیت مکانیزم داخلی، پایه ها و نشیمنگاه بررسی می شود تا از نبود آسیب ثانویه اطمینان حاصل شود.

  4. نصب لیور جدید و انجام کدنویسی (در مدل های الکترونیکی) لیور دنده جدید در جای خود نصب شده و تمامی سوکت ها متصل می شوند. در خودرو های جدید بنز (به ویژه W213، W205 و GLC)، عملیات کدنویسی یا پروگرام برای هماهنگی کامل لیور با ECU و TCU انجام می شود تا عملکرد سیستم به حالت استاندارد بازگردد.

لیور دنده اصلی بنز vs نمونه متفرقه – تفاوت واقعی چیست؟

ویژگیلیور دنده اصلی بنزنمونه متفرقه
کیفیت بردOEM و هماهنگ با ECUاحتمال خطا و ناهماهنگی
عملکرد دندهنرم و دقیقتاخیر و گیر کردن
سازگاری CAN BUSکاملناپایدار
گارانتی12 ماه بنز استوربدون ضمانت

6 نکته حیاتی و حرفه ای هنگام خرید لیور دنده بنز

انتخاب لیور دنده مناسب در خودرو های مرسدس بنز فقط یک خرید ساده نیست، بلکه یک تصمیم فنی مرتبط با سیستم گیربکس، ECU و شبکه CAN BUS خودرو است. انتخاب اشتباه می تواند باعث خطای گیربکس، اختلال در تعویض دنده و حتی عدم روشن شدن خودرو شود.

  1. بررسی دقیق کد VIN خودرو مهم ترین و دقیق ترین روش انتخاب لیور دنده، استعلام قطعه بر اساس شماره VIN است. هر شاسی بنز (C, E, S, GLA, GLC, GLE) ممکن است از لیور دنده متفاوتی استفاده کند و کوچک ترین اشتباه در انتخاب قطعه باعث ناسازگاری کامل می شود.

  2. تطبیق با نسل گیربکس (7G-Tronic یا 9G-Tronic) لیور دنده در نسل های مختلف گیربکس کاملاً متفاوت طراحی شده است. گیربکس های 7G-Tronic ساختار قدیمی تر دارند، در حالی که 9G-Tronic ها دارای سیستم الکترونیکی پیشرفته تر و ارتباط مستقیم با ECU هستند.

  3. تشخیص نوع لیور دنده (ستونی یا کنسولی) بسته به کلاس خودرو، لیور دنده می تواند به صورت ستونی پشت فرمان (Direct Select) یا کنسولی در وسط کابین باشد. انتخاب اشتباه در این بخش باعث عدم نصب فیزیکی قطعه می شود.

  4. تفاوت نسخه استاندارد و AMG لیور دنده مدل های AMG از نظر طراحی، متریال، پاسخ دهی و گاهی نرم افزار داخلی با نسخه های استاندارد متفاوت است و قابل جایگزینی مستقیم نیست.

  5. بررسی سلامت برد و قطعات الکترونیکی در لیور دنده های جدید بنز، برد الکترونیکی نقش اصلی در ارسال فرمان به گیربکس دارد. خرابی یا کیفیت پایین این برد می تواند باعث خطای گیربکس و عملکرد ناپایدار شود.

  6. دریافت مشاوره تخصصی قبل از خرید به دلیل پیچیدگی بالای سیستم های انتقال قدرت در مرسدس بنز، انتخاب لیور دنده بدون بررسی تخصصی می تواند هزینه های سنگین ایجاد کند. بررسی توسط کارشناس فنی قبل از خرید، ریسک خطا را به حداقل می رساند.

خرید لیور دنده بنز + استعلام قیمت لحظه ای

قیمت لیور دنده در خودرو های مرسدس بنز یک عدد ثابت نیست و به عوامل فنی و ساختاری متعددی بستگی دارد. از جمله مدل خودرو (C، E، S، GLA، GLC، GLE)، نوع گیربکس (7G-Tronic یا 9G-Tronic)، نوع لیور دنده (ستونی، کنسولی یا الکترونیکی) و همچنین نسخه استاندارد یا AMG. به همین دلیل استعلام قیمت باید به صورت دقیق و بر اساس مشخصات خودرو انجام شود.

در بسیاری از موارد، تفاوت یک لیور دنده ساده و یک مدل الکترونیکی می تواند تأثیر مستقیم بر عملکرد گیربکس، تجربه رانندگی و حتی ثبت خطا در سیستم خودرو داشته باشد. بنابراین انتخاب قطعه فقط بر اساس ظاهر توصیه نمی شود و نیاز به بررسی تخصصی دارد.

برای استعلام قیمت دقیق، موجودی و انتخاب لیور دنده کاملاً سازگار با VIN خودروی خود، با کارشناسان ما در بنز استور در تماس باشید.

چرا خرید لیور دنده بنز از بنز استور؟

  • گارانتی معتبر 12 ماهه تمام لیور دنده های ارائه شده دارای ضمانت کیفیت و عملکرد هستند تا با اطمینان کامل استفاده شوند.

  • مشاوره تخصصی پیش از خرید بررسی دقیق مدل خودرو، گیربکس و VIN توسط کارشناس فنی برای جلوگیری از انتخاب اشتباه.

  • تضمین اصالت OEM ارائه قطعات اصلی و هماهنگ با استاندارد کارخانه مرسدس بنز بدون ریسک ناسازگاری.

  • پشتیبانی کامل نصب و راه اندازی راهنمایی تخصصی در نصب، کدنویسی و هماهنگ سازی لیور دنده با سیستم گیربکس.

  • ارسال سریع به سراسر کشور ارسال فوری و مطمئن برای کاهش زمان خواب خودرو و تسریع در تعمیر.

پشتیبانی بنز استور محدود به زمان خرید نیست و پس از تحویل قطعه نیز ادامه دارد تا از عملکرد صحیح لیور دنده و هماهنگی کامل آن با سیستم گیربکس خودرو اطمینان حاصل شود.

سؤالات متداول درباره لیور دنده بنز

لیور دنده مجموعه کامل سیستم انتخاب دنده شامل مکانیزم، سنسور و ارتباط با گیربکس است، در حالی که سردنده فقط بخش ظاهری آن محسوب می شود.
گیر کردن روی P، خطای گیربکس، عدم تغییر دنده و چشمک زدن وضعیت دنده از نشانه های اصلی خرابی است.
در بسیاری از مدل های جدید بله، مخصوصاً در 9G-Tronic و خودرو های W213 و GLC.
در برخی مدل ها بله، اگر حالت P تشخیص داده نشود خودرو استارت نمی خورد.
خیر، هر کلاس و گیربکس لیور دنده مخصوص خود را دارد.
نام قطعه را بنویس؛ سریع قیمت بگیر
مشاور قیمت فروشگاه بنز استور
شماره تماس برای اعلام قیمت، پیگیری درخواست و ایجاد پرونده مشتری استفاده می شود.
تماس 02191306423